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固定式礦車報價低、MGC1.1-6固定式礦車

產品簡介:固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,普通須用機車或絞車牽引。

產品特點:固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,普通須用機車或絞車牽引。

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    固定式礦車產品介紹
    固定式礦車是指礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,普通須用機車或絞車牽引。并且它也每每應用在另外非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程中,用來運輸砂土、石子等質料。是一種短距離運輸建筑。固定式系列礦車的結構簡略,并且本身堅固耐用,它的阻力系數小、承載能力大、維修方便,具有多項作用,礦車卸載時是應用翻車機將一切車體翻轉過來。
    固定式礦車的結構
    固定式礦車車箱與車架固定聯接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構,能遭遇牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌襲擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的襲擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型礦車采取兼具緩沖器用途的自動車鉤。
    固定式礦車維修與保養
    為擔保固定式礦車的平居行駛和延長應用壽命,需要每天檢查,每月維修,必須擔保車輪無卡滯及不轉動現象。
    應按照輪對的日常保護要求定期填加潤滑油,擔保良好的潤滑,定期清除煤泥,及另外隸屬物,擔保足夠的容量;檢查防脫插銷是否有彎曲、裂紋等缺陷;檢查緊固件上的螺栓是否松動等,防止發生意外。
    另外還要隨時更換易損壞零配件。
    固定式礦車應用注意事項
    1、應用歷程中間,礦車所受的負荷不準超過規定的數值。
    2、聯接裝置發生故障時不準工作。
    3、車架在震動時剛性地沖撞輪軸,不準在車底架與輪對有故障時應用以免損壞
    固定式礦車技術參數
    型號:MGC1.1-6
    容積:1.10立方米
    名義裝載量:1噸
    最大裝載量:1.8噸
    軌距:600mm
    外形尺寸:長2000mm寬880mm高1150mm
    軸距:550mm
    輪徑:300mm
    牽引高度:320mm
     
     
    礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成,固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時注明。
    礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛,一般須用機車或絞車牽引。
    礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車
    固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁施工,鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程榆樹砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。固定式系列礦車具有結構簡單、堅固耐用,阻力系數小、承載能力大、維修方便等特點,礦車卸載使用翻車機將整個車體翻轉。主要用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等。也可用于其它礦山或地下工程運輸物料。其一般由車箱、車架、輪軸、緩沖器和連接器等組成。主要產品有:0.5t、1 t、2 t、3 t。
    固定式礦車車箱與車架固定聯接,須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構,能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車,這種小車稱為轉向架。
     

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